Bobine d'acier zinc-aluminium-magnésium

Bobine d'acier zinc-aluminium-magnésium

Un nouveau type de tôle d'acier à revêtement résistant à la corrosion appelée bobine zinc-aluminium-magnésium est composée principalement de zinc, d'environ 11% d'aluminium, de magnésium 3% et de traces de silicium. La tôle d'acier recouverte d'un alliage de zinc, d'aluminium et de magnésium hautement résistant à la corrosion est connue sous le nom de ZAM. ZAM possède une résistance à la corrosion, une résistance aux rayures et une capacité de déformation exceptionnelles en raison des impacts des métaux magnésium et aluminium.

Gamme de tailles disponibles

Épaisseur:
0,12-6,0 mm
Largeur:
600mm-1250mm ou selon votre demande
Longueur:
1000mm,2000mm,3000mm ou selon votre demande

Spécification de produit

Nom du produit Bobine d'acier zinc-aluminium-magnésium
Standard ASTM, BS, DIN, JIS, GB
Échantillon Fournir des échantillons gratuits
Matériel Acier à faible teneur en carbone
Grade DX51D, DX52D, DX53D
Revêtement de surface Zn-1.5%Al-1.5%Mg, Zn-2.0%Al-2.0%Mg, Zn-6.0%Al-3.0%Mg ou selon votre demande
Surface Chromé, non huilé, zéro spangel, paillette régulière
Performance Durable, anti-empreintes digitales
Quantité minimale de commande 3 tonnes par taille
Capacité d'approvisionnement 5000t/mois
Délai de livraison Dans les 15 jours après réception du prépaiement.
Emballage d'exportation Emballage standard en état de navigabilité pour l'exportation.
Modalités de paiement L/C à vue, T/T ou négociable.
Application Panne/terrasse de bâtiment, automobile, électroménager, montage/support PV

Processus de production

Le revêtement zinc-aluminium-magnésium (ZAM) joue le rôle de l'aluminium et du magnésium, de sorte que le revêtement par immersion à chaud présente une excellente résistance à la corrosion, à l'usure et au traitement, et peut être largement utilisé dans divers domaines. Les tôles d'acier revêtues de zinc-aluminium-magnésium peuvent être directement remplacées par des tôles d'acier revêtues de zinc-aluminium-magnésium sans modifier le traitement, l'assemblage, le revêtement et autres processus existants.

Plus important encore, nos capacités de service de tôle d'acier comprennent le refendage, la coupe à longueur, le découpage, le dégraissage et le brossage, le nivellement de civière et le support métallurgique.

Test chimique

Résistance à la corrosion sur les pièces plates

ZAM-EX a une meilleure résistance à la rouille rouge que les tôles d'acier galvanisées et revêtues d'alliage d'aluminium zinc-5% à chaud.

Résultats de l'essai au brouillard salin (SST:JIS Z 2371) Aspect des échantillons après essai au brouillard salin

Résistance à la corrosion sur le bord coupé

ZAM-EX présente une meilleure résistance à la rouille rouge (durabilité) sur le bord coupé que toute autre tôle d'acier revêtue.

Apparitions de bords coupés après essai au brouillard salin

Image schématique

Grâce à l'effet combiné de ces éléments supplémentaires, l'effet d'inhibition de la corrosion est encore amélioré. De plus, il présente d'excellentes performances de traitement dans des conditions difficiles (étirage, estampage, pliage, soudage de peinture, etc.), le revêtement a une dureté élevée et une excellente résistance aux dommages.

Le magnésium (Mg) dans la couche de revêtement contribue à l'objet stable et étroitement corrosif de la Simonkolleite, Zn5 (OH) 8Cl2 H2O (zinc chloré). L'objet de corrosion est formé sur la surface galvanisée sous forme de film, prenant pour fonction d'empêcher la corrosion de la tôle d'acier.

détails du produit

Inspection du produit

Voici quelques facteurs clés à prendre en compte lors de l’inspection des bobines d’aluminium :

 

  1. Taille : Vérifiez la taille de la bobine par rapport aux spécifications fournies par le fabricant. Assurez-vous qu’ils ont la bonne épaisseur, largeur et longueur.
  2. Qualité de la surface : vérifiez la surface de la bobine pour déceler des rayures, des bosses ou d'autres défauts. La surface doit être lisse sans aucun dommage visible.
  3. Cohérence de la couleur : la couleur de la bobine doit être cohérente dans toute la bobine. Tout changement de couleur pourrait indiquer un problème avec le processus de production.
  4. Épaisseur du revêtement : Si la bobine est recouverte d'un revêtement, l'épaisseur du revêtement doit être vérifiée pour s'assurer qu'elle répond aux exigences spécifiées. Des revêtements trop fins ou trop épais peuvent affecter la durabilité et les performances du produit.
  5. Composition chimique : analyser la composition chimique de l’aluminium pour s’assurer qu’il répond aux normes requises. Cela inclut la vérification des impuretés ou d’autres éléments susceptibles d’affecter la qualité du produit.
  6. Emballage et étiquetage : assurez-vous que les rouleaux sont correctement emballés et étiquetés pour l'expédition et le stockage. L'emballage doit être solide et conçu pour protéger la bobine pendant le transport.
  7. Processus de fabrication : Le processus de fabrication est inspecté pour garantir qu’il répond aux normes requises et que tous les équipements sont correctement entretenus et fonctionnent.

Un processus d'inspection efficace aidera à identifier tout problème potentiel avec le produit et à garantir qu'il répond aux normes de qualité requises.

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Avantages du revêtement ZAM

Hautement résistant à la corrosion de l’acier :
Les propriétés chimiques non oxydantes du magnésium ajoutées à la tôle d'acier traditionnelle recouverte de zinc à chaud la rendent jusqu'à 20 fois plus résistante à la corrosion. En outre, jusqu'à huit fois plus résistantes que les tôles d'acier au zinc à chaud recouvertes d'un alliage d'aluminium 5%.
Excellente presse pour la capacité :
Les tôles d'acier de ZAM sont construites avec une surface de revêtement plus ferme et plus lisse que celles fabriquées à partir d'un revêtement de zinc à chaud. C'est la raison pour laquelle les tôles d'acier revêtues de ZAM ne se fissurent pas pendant les conditions de formage. Après le processus de mise en forme, la surface de la bride est également réduite.
Réduit considérablement les coûts de fabrication :
L'acier revêtu de ZAM permet de réduire les coûts de fabrication, notamment de diverses manières. Encore une fois, en raison de sa résistance accrue à la corrosion, il permet de réduire les coûts du cycle de vie. Cela permet également de réaliser des économies initiales grâce à l’omission de processus.
Autres biens d'exception :
Respectueux de l'environnement : tous les traitements du produit respectent les exigences environnementales, y compris les directives RoHS pour éviter les dangers liés à l'élimination des déchets électriques et les systèmes ELV pour garantir que le système est contrôlé à basse tension. Permet d'économiser les coûts de revêtement et de transport : ZAM contribue à la réduction des coûts et réduit le délai de livraison en éliminant le processus de galvanisation à chaud

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